<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties bij AB</title>
	<atom:link href="http://www.aalsmeersebelangen.nl/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.aalsmeersebelangen.nl</link>
	<description>“Het is tijd voor échte verandering”</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Apr 2010 16:52:35 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>Reactie op Speerpunten door Klaas Groot</title>
		<link>http://www.aalsmeersebelangen.nl/speerpunten/comment-page-1/#comment-364</link>
		<dc:creator>Klaas Groot</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 16:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aalsmeersebelangen.nl/?page_id=112#comment-364</guid>
		<description>http://buurtlink.nl/1433AH/kudelstaart/Schweitzerstraat/1646690/De+schaamteloosheid+van+het+PACT!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://buurtlink.nl/1433AH/kudelstaart/Schweitzerstraat/1646690/De+schaamteloosheid+van+het+PACT" rel="nofollow">http://buurtlink.nl/1433AH/kudelstaart/Schweitzerstraat/1646690/De+schaamteloosheid+van+het+PACT</a>!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op AB bezoekt Aalsmeer-Oost door Gertjan van der Hoeven</title>
		<link>http://www.aalsmeersebelangen.nl/verkiezingscampagne/ab-bezoekt-aalsmeer-oost/comment-page-1/#comment-360</link>
		<dc:creator>Gertjan van der Hoeven</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 15:56:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aalsmeersebelangen.nl/?p=243#comment-360</guid>
		<description>Geachte heer Baarse,

Dank voor uw bericht.

De fractie van Aalsmeerse Belangen heeft zich de afgelopen jaren uiteraard verzet tegen de toenemende hinder van Schiphol. We hebben dat gedaan middels het stellen van vragen in de gemeenteraad en middels overleg met GEUS. Daarnaast hebben we bij bijeenkomsten vragen gesteld aan de LVNL (Verkeersleiding) over hun soms onnavolgbare beleid. AB heeft gepleit voor behoud van meetpunten om de praktijken van Schiphol met feiten te kunnen blijven staven. Helaas zijn we daarin niet gesteund door de andere partijen.

Samen met Uithoorn heeft de gemeenteraad van Aalsmeer een discussiebijeenkomst georganiseerd met leden van de Tweede Kamer. Helaas blijkt Schiphol in Nederland (lees: Den Haag) in sommige gevallen een ‘vrijstaat’ waar andere regels gelden dan in de rest van Nederland. In politiek Den Haag zijn overigens met name VVD en CDA de grote pleitbezorgers van de groei van Schiphol.

Onderstaand treft u een korte weergave van onze doelstellingen inzake Schiphol voor de komende jaren, zoals opgenomen in ons verkiezingsprogramma.

Ik vertrouw erop uw vraag hiermee te hebben beantwoord.

Gertjan van der Hoeven
Aalsmeerse Belangen

=============================================

SCHIPHOL

AB onderkent het belang van Schiphol voor de werkgelegenheid in Aalsmeer, maar heeft ook oog voor de problemen die de luchthaven met zich meebrengt. Ondanks het feit dat we iedere keer moeten vaststellen dat het vliegverkeer alleen maar toeneemt, wil AB blijven pleiten voor een rechtvaardige verdeling van de overlast van Schiphol over de regio en dus minder vluchten over Aalsmeer. Het nieuwe handhavingstelsel, gebaseerd op strikt geluidspreferentieel
baangebruik, zou voor Aalsmeer gunstig kunnen uitpakken maar dat is helemaal nog niet zeker. Wij zijn daarom van mening dat de gemeente zelf metingen moet doen om de herrie, de stank en de luchtverontreiniging in beeld te brengen en hierover te communiceren. Intensieve samenwerking met het zeer deskundige bewonersplatform GEUS vinden wij vanzelfsprekend.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte heer Baarse,</p>
<p>Dank voor uw bericht.</p>
<p>De fractie van Aalsmeerse Belangen heeft zich de afgelopen jaren uiteraard verzet tegen de toenemende hinder van Schiphol. We hebben dat gedaan middels het stellen van vragen in de gemeenteraad en middels overleg met GEUS. Daarnaast hebben we bij bijeenkomsten vragen gesteld aan de LVNL (Verkeersleiding) over hun soms onnavolgbare beleid. AB heeft gepleit voor behoud van meetpunten om de praktijken van Schiphol met feiten te kunnen blijven staven. Helaas zijn we daarin niet gesteund door de andere partijen.</p>
<p>Samen met Uithoorn heeft de gemeenteraad van Aalsmeer een discussiebijeenkomst georganiseerd met leden van de Tweede Kamer. Helaas blijkt Schiphol in Nederland (lees: Den Haag) in sommige gevallen een ‘vrijstaat’ waar andere regels gelden dan in de rest van Nederland. In politiek Den Haag zijn overigens met name VVD en CDA de grote pleitbezorgers van de groei van Schiphol.</p>
<p>Onderstaand treft u een korte weergave van onze doelstellingen inzake Schiphol voor de komende jaren, zoals opgenomen in ons verkiezingsprogramma.</p>
<p>Ik vertrouw erop uw vraag hiermee te hebben beantwoord.</p>
<p>Gertjan van der Hoeven<br />
Aalsmeerse Belangen</p>
<p>=============================================</p>
<p>SCHIPHOL</p>
<p>AB onderkent het belang van Schiphol voor de werkgelegenheid in Aalsmeer, maar heeft ook oog voor de problemen die de luchthaven met zich meebrengt. Ondanks het feit dat we iedere keer moeten vaststellen dat het vliegverkeer alleen maar toeneemt, wil AB blijven pleiten voor een rechtvaardige verdeling van de overlast van Schiphol over de regio en dus minder vluchten over Aalsmeer. Het nieuwe handhavingstelsel, gebaseerd op strikt geluidspreferentieel<br />
baangebruik, zou voor Aalsmeer gunstig kunnen uitpakken maar dat is helemaal nog niet zeker. Wij zijn daarom van mening dat de gemeente zelf metingen moet doen om de herrie, de stank en de luchtverontreiniging in beeld te brengen en hierover te communiceren. Intensieve samenwerking met het zeer deskundige bewonersplatform GEUS vinden wij vanzelfsprekend.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op AB bezoekt Aalsmeer-Oost door leo baarse</title>
		<link>http://www.aalsmeersebelangen.nl/verkiezingscampagne/ab-bezoekt-aalsmeer-oost/comment-page-1/#comment-359</link>
		<dc:creator>leo baarse</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 18:41:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aalsmeersebelangen.nl/?p=243#comment-359</guid>
		<description>Beste,

Graag zou ik willen weten wat AB tot nu toe concreet gedaan heeft
om het overmatig en onwettig gebruik van de Aalsmeerbaan tegen te gaan

Mvg

Leo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beste,</p>
<p>Graag zou ik willen weten wat AB tot nu toe concreet gedaan heeft<br />
om het overmatig en onwettig gebruik van de Aalsmeerbaan tegen te gaan</p>
<p>Mvg</p>
<p>Leo</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Alternatief verkeers- en vervoersplan door Gertjan van der Hoeven</title>
		<link>http://www.aalsmeersebelangen.nl/aalsmeer-bereikbaar-maar-ook-leefbaar/comment-page-1/#comment-358</link>
		<dc:creator>Gertjan van der Hoeven</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 13:02:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aalsmeersebelangen.nl/aalsmeer-bereikbaar-maar-ook-leefbaar/#comment-358</guid>
		<description>Geachte heer Van Iersel,

Dank voor uw positieve woorden over ons verkeers- en vervoersplan.

Met vriendelijke groet,

Gertjan van der Hoeven
Aalsmeerse Belangen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte heer Van Iersel,</p>
<p>Dank voor uw positieve woorden over ons verkeers- en vervoersplan.</p>
<p>Met vriendelijke groet,</p>
<p>Gertjan van der Hoeven<br />
Aalsmeerse Belangen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Speerpunten door Gertjan van der Hoeven</title>
		<link>http://www.aalsmeersebelangen.nl/speerpunten/comment-page-1/#comment-357</link>
		<dc:creator>Gertjan van der Hoeven</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 12:58:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aalsmeersebelangen.nl/?page_id=112#comment-357</guid>
		<description>Geachte heer Van Heusden,

Dank voor uw reactie op onze website.

Met de herstructurering van het bedrijventerrein in de omgeving van de Lakenblekerstraat bedoelen wij dat de openbare ruimte in dit gebied een oppepper nodig heeft. Delen van het terrein maken op ons een verpauperde indruk. En inderdaad wordt dat beeld versterkt door verval van bedrijfspanden. Het terrein moet er weer mooi bij komen te liggen zodat het voor (nieuw) ondernemers aantrekkelijk wordt om zich er te vestigen. Wat we nu zien, is dat er een wildgroei is ontstaan aan kleine bedrijventerreintjes die kris-kras door Aalsmeer liggen. Dat willen wij hiermee stoppen.

Uw opmerkingen over het rijgedrag zijn alarmerend. De weginrichting is zodanig dat hard rijden erg makkelijk is. Daar moet wat aan gebeuren. Helaas zijn we daarbij sterk afhankelijk van politie en openbaar ministerie. Uiteraard lijkt het me goed als u bij de politie melding maakt van de door u geconstateerde zaken en dit ook bij uw wijkraad meldt. Bij de vergaderingen van de wijkraad is altijd een buurtagent aanwezig die hiermee aan de slag kan gaan.

Overigens bevestigt uw email wel onze opvatting dat we snel de discussie over wonen op bedrijventerreinen in alle openheid moeten voeren. Bedrijfsgebonden woningen kunnen controle en veiligheid opleveren voor de bedrijven. U bent daarvan het levende bewijs.

Ten aanzien van uw opmerkingen over meer blauw op straat moet ik u helaas meedelen dat dit een zaak is die met name in Den Haag wordt bepaald. Daar worden de politiebudgetten bepaald. Wij hebben daar als gemeente maar zeer beperkt invloed op. Aalsmeer kan zelf wel meer handhavers inzetten om foutparkeren etc. tegen te gaan. Daar pleiten wij ook voor. Helaas moeten dit gediplomeerde mensen zijn en kan niet iedereen dat werk uitvoeren.

Ik vertrouw erop u hiermee wat meer duidelijkheid te hebben gegeven.

Met vriendelijke groet,

Gertjan van der Hoeven
Aalsmeerse Belangen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte heer Van Heusden,</p>
<p>Dank voor uw reactie op onze website.</p>
<p>Met de herstructurering van het bedrijventerrein in de omgeving van de Lakenblekerstraat bedoelen wij dat de openbare ruimte in dit gebied een oppepper nodig heeft. Delen van het terrein maken op ons een verpauperde indruk. En inderdaad wordt dat beeld versterkt door verval van bedrijfspanden. Het terrein moet er weer mooi bij komen te liggen zodat het voor (nieuw) ondernemers aantrekkelijk wordt om zich er te vestigen. Wat we nu zien, is dat er een wildgroei is ontstaan aan kleine bedrijventerreintjes die kris-kras door Aalsmeer liggen. Dat willen wij hiermee stoppen.</p>
<p>Uw opmerkingen over het rijgedrag zijn alarmerend. De weginrichting is zodanig dat hard rijden erg makkelijk is. Daar moet wat aan gebeuren. Helaas zijn we daarbij sterk afhankelijk van politie en openbaar ministerie. Uiteraard lijkt het me goed als u bij de politie melding maakt van de door u geconstateerde zaken en dit ook bij uw wijkraad meldt. Bij de vergaderingen van de wijkraad is altijd een buurtagent aanwezig die hiermee aan de slag kan gaan.</p>
<p>Overigens bevestigt uw email wel onze opvatting dat we snel de discussie over wonen op bedrijventerreinen in alle openheid moeten voeren. Bedrijfsgebonden woningen kunnen controle en veiligheid opleveren voor de bedrijven. U bent daarvan het levende bewijs.</p>
<p>Ten aanzien van uw opmerkingen over meer blauw op straat moet ik u helaas meedelen dat dit een zaak is die met name in Den Haag wordt bepaald. Daar worden de politiebudgetten bepaald. Wij hebben daar als gemeente maar zeer beperkt invloed op. Aalsmeer kan zelf wel meer handhavers inzetten om foutparkeren etc. tegen te gaan. Daar pleiten wij ook voor. Helaas moeten dit gediplomeerde mensen zijn en kan niet iedereen dat werk uitvoeren.</p>
<p>Ik vertrouw erop u hiermee wat meer duidelijkheid te hebben gegeven.</p>
<p>Met vriendelijke groet,</p>
<p>Gertjan van der Hoeven<br />
Aalsmeerse Belangen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
